數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhu)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高剛(gang)性的鑄(zhu)鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duo)道♋工序(xù)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精㊙️度(dù)。滑座為(wei)箱體式(shì)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)㊙️和抗彎(wān)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yòng)🥵樹脂砂(sha)造型并(bìng)經過時(shi)效處理(li)，确保機(ji)床長期(qī)使用😘精(jīng)度的穩(wen)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wěn)定性提(tí)供了🔴保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tai)灣或進(jin)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強制(zhì)潤👄滑🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，實(shi)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhu)絲🥵杠，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯，進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhí)接㊙️将動(dòng)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾🌈珠(zhū)絲杠⛷️，無(wú)背隙，保(bǎo)證機♊床(chuáng)的定位(wei)精度;

4、 采(cǎi)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuán)，軸向和(hé)徑向承(chéng)載能🧑🏾‍🤝‍🧑🏼力(li)🈲強，轉速(sù)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工👉效🏃🏻率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gàng)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yùn)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(ge)動力頭(tóu)📧，端向4個(ge)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiàng)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yi)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)外防護(hu)采用全(quan)封閉結(jie)構設計(jì)，安💚全可(ke)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dong)潤滑裝(zhuang)置，定時(shi)、定♈量的(de)🈲自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xi)複合機(ji)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jie);