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數(shù)控落地(di)車床采(cǎi)用矩形(xing)結構,跨(kuà)距大、剛(gāng)性好、适(shi)宜于低(dī)速重載(zai)切削。操(cao)縱站安(an)裝在前(qian)床腿位(wèi)置,操作(zuo)方便,外(wai)觀協調(diao)🙇♀️。數控落(luo)地車床(chuang)結構采(cǎi)用床頭(tou)箱主軸(zhóu)垂直于(yu)托闆💁運(yùn)動的床(chuang)身導軌(guǐ),床頭箱(xiang)和橫向(xiang)床身連(lián)接在同(tong)一底座(zuo)🧑🏽🤝🧑🏻上,底座(zuò)上為山(shān)型導軌(gui)結構,可(kě)手動調(diào)節托闆(pǎn)的橫向(xiang)移動。數(shu)控落地(dì)車床鑄(zhu)件通過(guò)振動時(shí)效🐕消🔴除(chú)内應力(li),床身✏️也(ye)經過超(chāo)音頻淬(cuì)火,導軌(gui)磨加工(gong)。

數控落(luo)地車床(chuang)
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