印度巨蜥事件视频3分🔞52秒㊙️Y32-315T四柱液壓機
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Y32-315T四柱液(yè)壓機維(wéi)修

發布(bù)時間:2018/6/13

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Y32-315四(sì)柱式液(ye)壓機

一(yi)、 技術參(can)數


項(xiàng)      目

數(shu)   值

備(bèi) 注

公(gōng)稱力

3150

KN

回程(cheng)力

630

KN

頂出力(lì)

KN

液(yè)體較大(dà)工作壓(yā)力

25

mpa

滑塊較(jiào)大行程(chéng)

mm

頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(háng)程

300

mm

滑塊距(ju)工作台(tái)較大距(ju)離

1250

mm

滑塊行(háng)程速度(du)

快下(xià)

100

mm/s

工(gōng)作

12

回(huí)程

60

頂出行(hang)程速度(du)

mm/s

110

工作台(tai)有效面(mian)積

左(zuǒ)右

1260

mm

前後(hou)

1120

機(jī)器占地(di)面積

左右

3200

mm

前後(hou)

2100

電(dian)機總功(gong)率

22

KW

四柱液(ye)壓機

一(yi)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要零件(jiàn)配套廠(chǎng)家

1.液壓(yā)系統 山(shan)東濟甯(ning)

2.密封元(yuán)件 進口(kǒu)NOK

3.油泵                         啟(qi)東雙源(yuán)

4.電器元(yuán)件                     西門(men)子

性能(neng)與特點(diǎn):

本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chòng)裁、彎❄️曲(qu)翻邊、薄(bao)闆👈拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)♉型,塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(ya)🏃🏻‍♂️制成型(xing)㊙️工藝。

本(ben)機器具(ju)有獨立(li)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xi)統,并采(cai)用🐆按鈕(niǔ)集🛀中控(kòng)制,可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cāo)作方🈲式(shì)。本機器(qì)的工作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(ke)根據工(gong)藝需✌️要(yao)進行調(diao)整。并能(néng)完成定(dìng)壓及定(ding)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(cheng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhi)✔️後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。

二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要結構(gòu)概述

本(ben)機器由(you)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bu)分結構(gou)和作用(yong)分述如(rú)下:

機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)🤞調節😄螺(luo)🏒母等組(zǔ)成,依靠(kao)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tai)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(he)🙇🏻螺栓連(lian)接,依靠(kào)四柱作(zuò)導向上(shang)下運動(dòng)。滑塊内(nèi)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chi)寸見附(fù)圖

(二)、主(zhǔ)缸

主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liáng)内,活塞(sāi)下♉端㊙️用(yong)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lian)接,活塞(sai)頭部之(zhī)材料為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huo)塞🤟頭外(wai)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shang)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(yě)裝有密(mi)封圈,借(jiè)助法蘭(lán)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(fēng)。

(三)、頂出(chū)缸

頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yǔ)❓主🔞缸基(ji)本相同(tóng)。

(四)、動力(lì)機構

動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fá)集成塊(kuài)控制系(xì)👉統等⛹🏻‍♀️組(zǔ)☀️成,它是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dong)作的㊙️機(ji)構🔞。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),并設有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yú)觀察油(you)位及油(you)溫。

163YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)

2Y180L-4電機

電(diàn)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.

3、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tǒng)

插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(si)部分組(zǔ)成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nèi)裝式🥵控(kòng)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fa)控制蓋(gai)闆。

集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T34EH-H6B-T34EO-H6B-T34EP-H6B-T

三、四(sì)柱液壓(yā)機充液(ye)裝置

充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液油☎️箱(xiāng)組成㊙️。當(dāng)🐇主缸活(huo)塞快速(sù)下行時(shi),主缸上(shang)腔形成(cheng)負壓,打(dǎ)開✏️充液(ye)閥的🔴閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chōng)液,回程(cheng)時主缸(gang)下腔油(you)液推動(dòng)主閥♌芯(xin),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(hui)充液油(yóu)箱,充液(ye)油箱上(shang)設有回(huí)油🤞孔,控(kong)制充🏃‍♀️液(ye)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘☎️的(de)油流回(hui)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從(cong)充液🌈油(you)箱中溢(yì)出。

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhi)裝置

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuàng)塊、行程(cheng)開關等(děng)組成。支(zhi)架固定(ding)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhi)架上,調(diao)節行♋程(cheng)開關的(de)位置,可(ke)控制滑(huá)塊的運(yun)行位置(zhì)。

四、四柱(zhù)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shù)

(一)概述(shù)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huan)裝置(泵(beng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhi)❌(各種閥(fá))以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù))等♉組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tong)的控制(zhì),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shi)比較簡(jian)單,用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)的動⛱️作(zuo),放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為🤟按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。

(二)液(yè)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1YV3YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1YV3YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(you)口和回(hui)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(chā)件C3打開(kāi),主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(dian),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(ér)下腔排(pai)油減慢(màn),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行,并(bìng)接觸工(gōng)🐅件加壓(yā)。

4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wèi)開關,使(shǐ)滑塊卸(xie)壓💞回程(cheng)完♍成壓(ya)制動作(zuo),或者缸(gāng)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yán)🔴時繼電(dian)器👨‍❤️‍👨調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓:下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shí)斷電器(qì)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(yā),此時YV1YV2YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的PB口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。AO口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥,而不(bu)能使滑(hua)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(hui)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shí)斷電器(qì)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為㊙️由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(lì),使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kai)🈲關🚩後,電(dian)磁閥失(shi)電,滑塊(kuai)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1YV6通電。插(cha)件 C5C6C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(hui)油🚶箱。即(jí)實🔱現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後,手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niǔ),電磁閥(fá)YV1YV7通電。插(chā)件 C5C8打開(kai),系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wu)、四柱液(yè)壓機電(dian)氣系統(tǒng)概述

(一(yī))概述

本(běn)機電器(qi)采用三(san)相交流(liú)380V50HZ電源,控(kong)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liu)220V

本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側。控(kòng)制箱面(mian)闆✍️上設(she)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)号燈⭐等(děng),可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhǒng)指示燈(deng)随時掌(zhang)握壓機(ji)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱🏃‍♀️繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器⭕,另(lìng)外安📞裝(zhuāng)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fù)近。

(二)電(dian)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量

本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia):

Y180L-4B530KW      1470/

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交流濕(shi)式電🧑🏽‍🤝‍🧑🏻磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liu)220V

總功(gōng)率:30KW

電壓(ya):380V

相數:3

頻(pín)率:50HZ

備注(zhu):

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(ru)有更改(gai)不另行(hang)通知。


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