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液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)

發布時(shí)間:2025/12/08

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液壓(yā)數控快(kuài)速沖床(chuáng)性能、特(tè)點概述(shu):

數控液(yè)壓沖床(chuang)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chǎn)品,它集(jí)合了沖(chong)😄床和單(dān)柱液壓(yā)機的優(you)勢。既可(kě)以沖孔(kǒng),切角,裁(cai)斷,壓制(zhi),也可以(yǐ)做拉伸(shēn),成型。真(zhēn)🈲正實現(xian)了一機(jī)多用。

如果(guo)配上自(zì)動送料(liào)無需人(ren)工操作(zuò),真正實(shi)現了一(yi)人多機(ji)的操作(zuò)。

設備所(suo)有技術(shù)均采用(yong)程序操(cao)作,行程(cheng),速度,拉(la)伸,無需(xu)人工💃🏻調(diao)節。

适用(yong)對象如(rú)下:

汽車(chē) 冶金 航(háng)空 船舶(bo) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(dēng)具  篩網(wǎng)  沖孔标(biāo)志

附屬(shu)功能:壓(ya)力顯示(shi)、計數顯(xiǎn)示、行程(cheng)顯示、速(su)度顯示(shì)、時間顯(xian)💜示、 故障(zhang)顯示

動(dong)作順序(xu):普通沖(chong)床使用(yòng)

快速下(xia)行---加壓(yā)沖裁--快(kuai)速回程(cheng)---恢複遠(yuǎn)點

普通(tōng)壓機使(shi)用

快速(sù)下行----快(kuài)轉慢----開(kai)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuai)速回程(cheng)----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床

本液(yè)壓機由(you)主機、液(ye)壓系統(tong)、電氣控(kong)制系統(tong)和輔助(zhu)部🌏分組(zǔ)成。

1主機(jī)

主機部(bù)分由機(ji)身、主缸(gāng)、冷卻系(xì)統,及限(xian)程裝置(zhi)等組成(chéng)。

2機身

——滑塊、    滑(huá)塊由優(yōu)質鑄件(jian)鑄造而(ér)成,然後(hòu)保持200°進(jin)行去應(yīng)力處🛀理(li),滑塊置(zhì)于機身(shen)中間,其(qi)上平面(mian)與主缸(gāng)連接;滑(hua)塊下平(píng)面加工(gōng)🔞有T形槽(cao),用以固(gù)定模具(ju);滑塊采(cai)用矩形(xíng)導軌,從(cong)而保證(zhèng)滑塊導(dao)向精度(dù),剛性好(hǎo),精度♍保(bao)持性好(hao),滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xing),能滿足(zu)定程壓(yā)制🔞的要(yao)求。

3主油(yóu)缸

本機(ji)主油缸(gāng)為機械(xie)擋塊缸(gāng),油缸安(an)裝在機(ji)架上,通(tōng)🔞過油缸(gāng)鎖母鎖(suǒ)緊,活塞(sāi)杆表面(mian)進行耐(nài)磨處理(lǐ),油缸均(jun1)選用進(jin)口的密(mi)封件密(mì)封,使用(yong)壽命長(zhǎng),密封性(xìng)能可靠(kào),重複定(ding)位精度(du)高。

4液壓(yā)系統

液(ye)壓系統(tǒng)是産生(sheng)和分配(pei)工作油(you)液的裝(zhuang)置,并使(shǐ)主機實(shí)現各種(zhǒng)動作。油(you)箱為鋼(gang)闆焊接(jiē)件,采用(yòng)封閉結(jié)構。箱内(nèi)裝有過(guò)濾器,箱(xiāng)壁🏃🏻開有(yǒu)窗孔以(yi)便清洗(xǐ)油箱;設(shè)有液位(wèi)計,油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集成(chéng)體、油泵(bèng)電機組(zǔ)等。本機(jī)液壓系(xì)統使用(yòng)的主要(yao)液📐壓元(yuan)件:

系統采(cǎi)用一台(tai)4級的電(dian)動機經(jing)聯軸器(qì)各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵為液(ye)壓系統(tǒng)提供壓(ya)力油。

主(zhǔ)油泵采(cai)用國産(chan)恒功率(lü)軸向柱(zhù)塞泵,該(gāi)泵較大(da)的特點(dian)是随🙇‍♀️着(zhe)⚽系統壓(yā)力升高(gāo),流量成(chéng)正比減(jian)小,保持(chi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻功率不(bú)變,有效(xiào)節約能(neng)源。

5液壓(ya)集成控(kòng)制閥

液(ye)壓集成(cheng)控制閥(fá)采用國(guó)産二通(tong)插裝閥(fa)集中控(kong)制,具有(you)調壓、換(huan)向、保壓(yā)、卸荷、支(zhi)撐、快慢(màn)速轉換(huan)、超壓保(bǎo)護等✍️作(zuò)用。主缸(gang)下腔控(kong)制塊上(shang)設有二(èr)級防滑(huá)塊下落(luo)裝置🛀🏻及(jí)安全閥(fá),當滑塊(kuài)在任意(yì)位置🔴停(ting)止時,該(gai)裝置自(zì)動關閉(bi),确保滑(hua)塊的可(kě)靠🔴性和(he)安全性(xìng);當其下(xià)腔由于(yú)閥塊卡(ka)死而封(feng)閉🤩時,旁(pang)路安全(quán)閥及時(shi)起排油(yóu)作用,避(bì)免安全(quán)事故發(fa)生。

6充液(yè)閥

充液(yè)閥安裝(zhuāng)在主油(yóu)缸頂部(bu),當滑塊(kuài)依靠自(zi)重快速(su)下🐅行時(shi)🔴,泵的來(lái)油不能(néng)及時供(gòng)應主油(yóu)缸上腔(qiāng),此時主(zhu)油缸上(shang)腔形✏️成(chéng)負壓吸(xi)🈚開充液(ye)閥主閥(fá),使充液(ye)筒内油(yóu)液大量(liàng)流入主(zhu)腔,從而(ér)達到滑(huá)塊快速(su)下行的(de)速度要(yào)求🐉,當滑(huá)塊回程(cheng)時,控制(zhi)油液先(xian)頂開預(yù)洩小🌂閥(fá)芯,使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)卸壓後(hou),然後打(da)開充液(yè)閥主閥(fá),使主缸(gāng)上腔油(you)⭕液排回(hui)沖液箱(xiāng)内,再經(jīng)過回油(you)管❗流入(ru)油箱。

7電(dian)氣系統(tong)

整個電(dian)氣系統(tong)分為動(dòng)力部分(fèn)和控制(zhì)部分。

8動(dong)力部分(fèn)

采用三(san)相四線(xiàn)制交流(liú)380V電源,由(you)自動空(kōng)氣開關(guān)、斷路器(qì)、熱繼電(diàn)器、交流(liu)接觸器(qi)和驅動(dong)油泵用(yòng)的三相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電(diàn)動機組(zǔ)成📐,電機(ji)采用Y-△啟(qǐ)動🍉,安全(quan)可靠。

9控(kòng)制部分(fen)

控制部(bu)分:采用(yòng)全觸摸(mo)屏移動(dong)組合控(kòng)制組成(chéng),主控制(zhì)台放置(zhi)在主機(ji)左側。電(dian)氣櫃采(cǎi)用冷軋(zhá)鋼闆制(zhi)作,靜電(dian)噴塑,其(qi)内部裝(zhuāng)有PLC可編(bian)程控制(zhì)器及其(qi)他控制(zhi)元件等(děng)。面闆上(shang)各種控(kòng)制按鈕(niǔ)及功能(neng)轉換開(kai)關、各電(dian)機啟停(ting)按鈕、各(gè)部分監(jian)視指示(shì)燈及計(jì)數器等(deng)。移動操(cao)作台主(zhu)要用于(yú)數控自(zì)動操作(zuo),其上設(she)緊急停(ting)止按鈕(niǔ)等。

——控制(zhì)裝置:采(cǎi)用PLC可編(biān)程序控(kòng)制器控(kong)制;

——操作(zuò)方式:點(dian)動、全自(zì)動兩種(zhǒng)操作方(fāng)式;

——工作(zuò)方式:普(pǔ)通壓機(ji)和沖床(chuáng)交換。

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