液壓數(shu)控快速沖床性(xing)能、特點概述:
數(shù)控液壓沖床是(shi)機械沖床的換(huan)代産品,它集合(he)了沖床和單柱(zhù)液壓機的優勢(shì)。既可以沖孔,切(qiē)角,裁斷,壓制,也(ye)可以做拉伸,成(chéng)型。真正⛱️實現了(le)一機多用。
數控(kòng)液壓沖床采用(yòng)了plc集中控制,全(quan)觸摸屏操作。可(ke)手動和自動自(zì)由控制,機器✌️運(yùn)行更👌平穩,噪音(yīn)小,精度高。危險(xian)系數為0。
如果配(pei)上自動送料無(wu)需人工操作,真(zhen)正實現了一人(rén)多機的操作。
設(she)備所有技術均(jun)采用程序操作(zuò),行程,速度,拉伸(shēn),無需人工調節(jie)。
适用對象如下(xià):
汽車 冶金 航空(kōng) 船舶 日用五金(jīn) 家電建材 LED燈具(jù) 篩網 沖孔标志(zhi)
附屬功能:壓力(lì)顯示、計數顯示(shi)、行程顯示、速度(dù)顯示、時💜間顯❌示(shi)、 故障顯示
動作(zuo)順序:普通沖床(chuáng)使用
快速下行(hang)---加壓沖裁--快速(su)回程---恢複遠點(diǎn)
普通壓機使用(yòng)
快速下行----快轉(zhuan)慢----開始壓制---保(bao)壓-----快速回程----恢(hui)複原點

液壓數控快(kuai)速沖床主要結(jié)構及功能介紹(shào):
本液壓機由主(zhu)機、液壓系統、電(diàn)氣控制系統和(he)輔助🔞部分組成(chéng)。
1主機
主機部分(fen)由機身、主缸、冷(lěng)卻系統,及限程(cheng)裝置等組成。
2機(ji)身
機身結構件(jian)采用Q235優質鋼闆(pǎn)焊接結構,焊後(hou)采用退火處理(li)消除内應力,并(bing)進行抛丸處理(lǐ)。滑塊及工作台(tai)墊闆均有T形槽(cáo),可以♌使用T形槽(cáo)用螺栓,以便安(an)裝模具(T形槽及(jí)中心距尺寸需(xū)經客戶确認)。
——滑(hua)塊、 滑塊由優質(zhì)鑄件鑄造而成(cheng),然後保持200°進行(háng)去應🚩力處理,滑(huá)塊置于機身中(zhōng)間,其上平面與(yǔ)主缸連接;滑♍塊(kuai)下平面加工有(yǒu)T形槽,用以固定(ding)模具;滑塊采💋用(yong)矩形👌導軌,從而(ér)保證滑塊導㊙️向(xiàng)精度,剛性好,精(jīng)度保持性好,滑(huá)塊具有很好的(de)剛性,能滿足🏃定(ding)程壓制🙇🏻的要求(qiu)。
3主油缸
本機主(zhǔ)油缸為機械擋(dǎng)塊缸,油缸安裝(zhuāng)在機架上,通⛱️過(guo)油缸鎖母鎖緊(jǐn),活塞杆表面進(jin)行耐磨處理,油(yóu)缸均選用進✉️口(kǒu)的💜密封件密封(feng),使用壽命長,密(mì)封性能可靠,重(zhong)複定位精度高(gāo)。
4液壓系統
液壓(yā)系統是産生和(hé)分配工作油液(ye)的裝置,并使主(zhǔ)機實現各種動(dòng)作。油箱為鋼闆(pǎn)焊接件,采用封(feng)閉結構。箱内裝(zhuāng)有過🥵濾器💁,箱壁(bi)開有窗孔以便(bian)清洗油箱;設有(yǒu)液位計,油箱上(shang)面裝有集成體(tǐ)、油泵電機組等(děng)⛷️。本機液壓❤️系統(tǒng)使用的主要液(yè)壓元件:
5油泵電(dian)機組
系統采用(yong)一台4級的電動(dòng)機經聯軸器各(gè)驅動一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為液壓(ya)🔞系統🏒提供壓力(li)油。
主油泵采用(yong)國産恒功率軸(zhóu)向柱塞泵,該泵(bèng)較大的特點是(shi)随着系統壓力(lì)升高,流量成正(zheng)比減小,保持功(gong)率不變,有效節(jie)約能源。
5液壓集(jí)成控制閥
液壓(yā)集成控制閥采(cǎi)用國産二通插(chā)裝閥集中控制(zhi)💰,具有調壓、換💋向(xiàng)、保壓、卸荷、支撐(cheng)、快慢速轉換、超(chao)壓保護等作用(yòng)。主缸下腔控制(zhi)塊上設有二級(jí)防滑塊下落裝(zhuang)置及安全閥,當(dāng)滑塊在任意位(wèi)置停止時,該裝(zhuang)置自動關閉,确(que)保滑塊的可靠(kao)性和安全性;當(dang)其下♋腔由于閥(fa)塊卡死而封閉(bì)時,旁路安全閥(fá)及時起排油作(zuo)用,避免🙇🏻安🚶♀️全事(shi)故發生。
6充液閥(fa)
充液閥安裝在(zai)主油缸頂部,當(dāng)滑塊依靠自重(zhong)快速下行🐇時,泵(beng)的來油不能及(jí)時供應主油缸(gāng)上腔,此時主油(yóu)缸上腔形成負(fu)壓吸開充液閥(fá)主閥,使充液筒(tong)🌈内油液大量流(liu)入主腔,從而達(dá)到滑塊㊙️快速下(xià)行的速度要求(qiú),當滑塊回程時(shí),控制👣油液先頂(ding)開預洩小閥芯(xin),使主缸🈚上腔卸(xie)壓後,然後打開(kai)充🧑🏽🤝🧑🏻液閥主閥,使(shǐ)主缸上腔油🧑🏾🤝🧑🏼液(yè)排回沖液箱内(nèi),再經過回油管(guan)🈚流入油箱。
7電氣(qi)系統
整個電氣(qi)系統分為動力(lì)部分和控制部(bu)分。
8動力部分
采(cai)用三相四線制(zhi)交流380V電源,由自(zi)動空氣開關、斷(duan)路器、熱繼電器(qì)、交流接觸器📧和(hé)♌驅動油泵用的(de)三相鼠籠型感(gan)應電動機組成(chéng),電機采用Y-△啟動(dong),安全可靠。
9控制(zhi)部分
控制部分(fèn):采用全觸摸屏(píng)移動組合控制(zhi)組成,主控制台(tai)放置在主機左(zuo)側。電氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆制作(zuò),靜電噴塑,其内(nèi)部裝有PLC可編程(cheng)控制器及其他(tā)控制元件等。面(mian)闆上各種控制(zhi)按鈕及💔功能轉(zhuan)換開關、各電機(ji)啟停按鈕、各部(bu)分監視指示💚燈(deng)及計數器等。移(yí)動操作台主要(yào)用于數控自動(dòng)操作,其上設緊(jin)急停止按鈕等(děng)。
——控制裝置:采用(yòng)PLC可編程序控制(zhì)器控制;
——操作方(fang)式:點動、全自動(dong)兩種操作方式(shi);
——工作方式:普通(tōng)壓機和沖床交(jiāo)換。