冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xian)是通過(guò)順序配(pei)置的多(duō)道次成(chéng)型🏃‍♀️軋輥(gun)，把卷材(cái)、帶材、型(xing)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(heng)♌向彎曲(qu)，以制成(cheng)特定😄斷(duàn)面型材(cái)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(ji)械。
以鋼(gang)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhì)造特點(dian)：
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gun)輪平均(jun1)受力，磨(mó)損均👌衡(héng)，延長🔴軋(zha)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xing)能，但具(ju)體的強(qiang)度與硬(ying)度⁉️是🈲矛(máo)盾的，熱(re)處理時(shí)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huo)後，兩次(cì)甚🈲至三(san)次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(gui)核心部(bu)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧❌位(wèi)，在🏒後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yǐ)成型的(de)圓👉弧，通(tōng)過上下(xia)軋輥或(huò)橫輪，進(jin)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zài)拉伸過(guo)程中圓(yuán)弧位一(yi)🧡定會變(bian)化，R變小(xiao)成為三(san)角形，鋼(gang)♻️珠不到(dào)底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，R變大時(shí)，配合軌(gui)産生晃(huang)動，滑軌(guǐ)使用時(shi)軌迹模(mó)糊🥰，受力(li)不均，滑(hua)軌變形(xíng)，縮短🚶‍♀️壽(shòu)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhong)左右🔴偏(pian)擺的問(wèn)題，實際(ji)上是單(dān)組滾輪(lun)受不對(dui)稱，左邊(bian)受力大(da)，材料☁️往(wǎng)右邊偏(pian)擺；右邊(bian)受力大(dà)，材料往(wang)左邊偏(pian)擺
解結(jie)的方法(fǎ)是編輯(jí)
a：變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhun)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gun)輪☁️加工(gōng)✍️對稱度(du)好。
b：不變(biàn)形區域(yù)盡量不(bu)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾👄輪各(gè)🔞區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhì)引導斜(xie)口，在穩(wen)定☀️受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shou)力不平(ping)衡産生(shēng)的⭐，左㊙️右(you)受力不(bú)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qu)，上下受(shou)力不平(píng)衡，産生(sheng)扭曲。解(jiě)決方📞法(fǎ)：設計受(shou)力均衡(héng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuāng)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhun)确度是(shi)關鍵，為(wéi)此，專門(mén)制作專(zhuān)用工具(ju)🌏在投影(yǐng)儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yǐ)内外，保(bao)證主軸(zhou)不會左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，在(zài)精确傳(chuán)動中不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhì)冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線