液壓數控快(kuài)速沖床性能、特(tè)點概述:
數控液(ye)壓沖床是機械(xiè)沖床的換代産(chǎn)品,它集合了💜沖(chong)床和單柱液壓(ya)機的優勢。既可(kě)以沖孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也可以(yǐ)做拉伸,成型。真(zhēn)正✏️實現了一機(jī)多用。
數控液壓(ya)沖床采用了plc集(jí)中控制,全觸摸(mō)屏操作。可手動(dòng)和自動自由控(kòng)制,機器運行更(geng)平穩,噪音小,精(jīng)度高。危險系數(shu)為0。
如果配上自(zi)動送料無需人(rén)工操作,真正實(shi)現了一人☎️多🈚機(ji)的操作。
設備所(suǒ)有技術均采用(yong)程序操作,行程(chéng),速度,拉伸,無需(xū)人工調節。
适用(yong)對象如下:
汽車(che) 冶金 航空 船舶(bó) 日用五金 家電(dian)建材 LED燈具 篩網(wang) 沖孔标志
附屬(shu)功能:壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(chéng)顯示、速度顯示(shi)、時🈲間🛀顯☁️示、 故障(zhàng)顯示
動作順序(xu):普通沖床使用(yòng)
快速下行---加壓(yā)沖裁--快速回程(cheng)---恢複遠點
普通(tōng)壓機使用
快速(su)下行----快轉慢----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(jí)功能介紹:
本液(ye)壓機由主機、液(yè)壓系統、電氣控(kong)制系統和輔助(zhù)🏃🏻部分組成。
1主機(ji)
主機部分由機(ji)身、主缸、冷卻系(xì)統,及限程裝置(zhì)等組成。
2機身
機(ji)身結構件采用(yòng)Q235優質鋼闆焊接(jie)結構,焊後采用(yong)退火處理消除(chu)内應㊙️力,并♈進行(hang)㊙️抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pan)均有T形槽🈲,可以(yǐ)使用T形槽用螺(luo)栓,以💋便安裝模(mo)具(T形槽及中心(xin)距尺寸需經客(kè)戶确認)。
——滑塊、 滑(huá)塊由優質鑄件(jiàn)鑄造而成,然後(hou)保持200°進行去應(yīng)力處理,滑🔞塊置(zhi)于機身中間,其(qí)上平面與主缸(gāng)連接;滑塊下平(ping)面加工有T形槽(cao),用以固定模具(jù);滑塊采用矩形(xing)導軌,從💁而保證(zheng)🔞滑塊導向精度(dù),剛性好,精度✏️保(bǎo)持性好,滑塊具(jù)有很好的剛性(xing),能滿足👣定程壓(ya)制🔞的要求。
3主油(you)缸
本機主油缸(gāng)為機械擋塊缸(gāng),油缸安裝在機(jī)架上,通過油📞缸(gāng)鎖母鎖緊,活塞(sai)杆表面進行耐(nai)磨處理,油缸均(jun1)選用進口的密(mì)封件密封,使用(yong)壽命長,密封性(xìng)能可靠,重複定(ding)位精度高。
4液壓(ya)系統
液壓系統(tong)是産生和分配(pei)工作油液的裝(zhuang)置,并使主機實(shi)現㊙️各種動作。油(you)箱為鋼闆焊接(jiē)件,采用封閉結(jié)構。箱内裝有過(guo)📐濾器,箱壁開有(yǒu)窗孔以便清洗(xi)油箱✔️;設有液位(wei)計,油箱上面裝(zhuāng)有集成體、油泵(bèng)電機組等🌈。本機(ji)液壓系統使用(yong)的主要液壓元(yuan)件:
5油泵電機組(zǔ)
系統采用一台(tai)4級的電動機經(jing)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液🌏壓系♉統(tong)提供壓力油。
主(zhu)油泵采用國産(chan)恒功率軸向柱(zhu)塞泵,該泵較大(da)的特點⭕是🏃随着(zhe)系統壓力升高(gao),流量成正比減(jian)小,保持功率不(bu)變✨,有效節約🤞能(néng)源。
5液壓集成控(kòng)制閥
液壓集成(cheng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fa)集中控制,具有(you)♻️調壓、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(man)速轉換、超壓保(bao)‼️護等作用。主缸(gang)下腔控制塊上(shang)設有二級防滑(huá)塊下㊙️落裝置及(ji)安全閥,當滑塊(kuai)在任意位置㊙️停(tíng)止時,該裝置自(zi)動關閉,确保滑(huá)塊的可靠性和(he)安全性;當其下(xià)⛱️腔由于閥塊卡(ka)死而封閉時,旁(pang)路安全閥及時(shi)起排油作用,避(bì)免安全事故發(fa)生。
6充液閥
充液(ye)閥安裝在主油(you)缸頂部,當滑塊(kuài)依靠自重快速(sù)下👌行時,泵的🍓來(lai)油不能及時供(gòng)應主油缸上腔(qiāng),此時主油缸上(shàng)腔形成負壓吸(xi)開充液閥主閥(fa),使充液筒内油(yóu)液大量流🤩入主(zhǔ)腔,從而達到滑(huá)塊🔱快速下行的(de)🛀🏻速度要求,當滑(huá)塊回💯程時,控制(zhì)🧑🏾🤝🧑🏼油液先頂開預(yu)洩小閥芯,使主(zhu)缸上腔卸壓後(hòu),然後打開充☎️液(ye)閥主閥,使主缸(gāng)上腔油液排回(hui)沖液箱内,再經(jing)過回油管🌈流入(rù)油箱。
7電氣系統(tǒng)
整個電氣系統(tong)分為動力部分(fèn)和控制部分。
8動(dong)力部分
采用三(sān)相四線制交流(liu)380V電源,由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liú)接觸✉️器和驅動(dòng)油泵用的三相(xiang)鼠籠型感應電(dian)動機組成,電機(ji)🙇🏻采用Y-△啟動,安全(quan)可靠。
9控制部分(fen)
控制部分:采用(yong)全觸摸屏移動(dòng)組合控制組成(cheng),主控制台放置(zhi)在主機左側。電(dian)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作,靜電(diàn)噴塑♍,其内部裝(zhuang)有PLC可編程控制(zhì)器及其他控制(zhi)元件等。面闆上(shang)各種控制按鈕(niu)及功能轉換開(kāi)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分監(jiān)視‼️指示✌️燈及計(jì)數器等。移動操(cāo)作台主要用于(yú)數控自動📞操作(zuo),其上設緊急停(ting)止按鈕等。
——控制(zhi)裝置:采用PLC可編(bian)程序控制器控(kòng)制;
——操作方式:點(diǎn)動、全自動兩種(zhǒng)操作方式;
——工作(zuo)方式:普通壓機(ji)和沖床交換。