蝸(wō)輪簡介:蝸輪蝸(wo)杆機構常用來(lai)傳遞兩交錯軸(zhóu)之㊙️間的運動和(he)動力。蝸輪與蝸(wō)杆在其中間平(píng)面内相當于齒(chi)輪🔴與齒條,蝸杆(gan)又與螺杆形狀(zhuang)相似。蝸輪的齒(chi)輪減速比一般(bān)為20:1,有時甚至高(gāo)達300:1或更大。
許多(duō)蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所(suǒ)不具備的有趣(qu)特性:蝸杆可以(yi)輕易轉動齒輪(lun),但齒輪無法轉(zhuan)動蝸杆。這是因(yīn)為螺杆上的突(tu)角很淺,當齒輪(lun)嘗試旋轉螺杆(gǎn)時,齒輪與🥵螺杆(gan)之間的摩💜擦力(li)會讓螺杆保持(chi)原位。
蝸輪正确(que)齧合:
1、中間平面(miàn)内蝸杆與蝸輪(lun)的模數和壓力(li)角分别相等📧,即(ji)蝸輪的端面模(mó)數等于蝸杆的(de)軸面模數且為(wéi)标準值;蝸🈲輪的(de)端面🚩壓力角應(yīng)等于蝸杆的軸(zhóu)面壓📞力角且為(wéi)标準值。
2、當蝸輪(lún)蝸杆的交錯角(jiǎo)為時,還需保證(zhèng),而且蝸輪與蝸(wo)🚶♀️杆螺旋線旋向(xiàng)必須相同。
蝸輪(lún)材料
蝸輪常用(yòng)鑄錫青銅和鋁(lü)鐵青銅;低速和(he)不重要的傳動(dong)可‼️采用❄️鑄鐵材(cái)料。
鑄鐵青銅:摩(mó)性好,抗膠合性(xìng)好,價貴,強度稍(shao)低。
鑄鋁鐵青銅(tong):減摩性、抗膠合(he)性稍差,但強度(du)高,價兼。
鑄鐵:灰(huī);球墨。要進行時(shi)效處理、防止變(bian)形。
鋅鋁合金:耐(nai)磨性好。

蝸(wo)輪特點:
1、可以得(dé)到很大的傳動(dong)比,比交錯軸斜(xié)齒輪機構緊湊(cou)
2、兩輪齧合齒面(miàn)間為線接觸,其(qi)承載能力大大(da)高于♍交錯㊙️軸🏃斜(xie)齒輪機構
3、蝸杆(gan)傳動相當于螺(luó)旋傳動,為多齒(chi)齧合傳動,故傳(chuán)動平穩、噪音很(hen)小
4、具有自鎖性(xìng)。當蝸杆的導程(cheng)角小于齧合輪(lún)齒間的當量摩(mó)♈擦👨❤️👨角時,機構具(ju)有自鎖性,可實(shí)現反向自鎖,即(jí)隻能由蝸杆帶(dai)動蝸輪,而不能(néng)由蝸輪帶動蝸(wō)杆。如在其重機(ji)械中使用👅的自(zì)鎖蝸杆機構,其(qí)反向自鎖性可(ke)起安全保護作(zuo)用。
5、傳動效率較(jiao)低,磨損較嚴重(zhong)。蝸輪蝸杆齧合(he)傳動時,齧合輪(lun)齒間的相對滑(hua)動速度大,故摩(mó)擦損耗大、效☁️率(lǜ)低。另一方面,相(xiang)對滑動速度大(dà)使齒面磨損嚴(yan)重、發熱嚴重,為(wei)了散熱和減小(xiao)磨損,常采用價(jià)格較為㊙️昂貴的(de)減摩性與抗磨(mo)性較好的材料(liào)及良好的潤滑(huá)裝置,因而成本(běn)較高。
6、蝸杆軸向(xiang)力較大。

蝸(wō)杆導程角是蝸(wō)杆分度圓柱上(shang)螺旋線的切線(xiàn)與蝸杆🔆端面之(zhī)間的夾角,與螺(luó)杆螺旋角的關(guan)系為,蝸輪的🛀🏻螺(luo)旋角大則傳動(dong)效率高,當小于(yú)齧合齒間當🚩量(liàng)摩擦角時,機構(gòu)自鎖。
引入蝸杆(gan)直徑系數q是為(wei)了限制蝸輪滾(gǔn)刀的數目🚶,使蝸(wō)杆分度圓直徑(jing)進行了标準化(hua)m一定時,q大則大(dà),蝸杆軸的剛度(dù)及強度相應增(zēng)大;一定時,q小則(ze)導程角增大,傳(chuán)動效率相應提(ti)高。
蝸杆頭數推(tui)薦值為1、2、4、6,當取小(xiǎo)值時,其傳動比(bǐ)大,且具❗有自鎖(suǒ)性;當取大值時(shi),傳動效率高。
與(yǔ)圓柱齒輪傳動(dòng)不同,蝸杆蝸輪(lún)機構傳動比不(bú)等于🌍蝸杆🚶蝸輪(lun)機構的中心距(jù) 。
蝸杆蝸輪傳動(dong)中蝸輪轉向的(de)判定方法,可根(gen)據齧🏃🏻合點K處方(fāng)向、方向(平行于(yú)螺旋線的切線(xian))及應垂直于蝸(wo)輪軸📞線畫速度(du)矢量三角形來(lai)判定;也可用“右(you)旋蝸杆左手握(wo),左旋蝸杆右手(shǒu)握,四指拇指”來(lai)判定。
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