液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhēn)正實❌現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器⭐運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一🤞人(rén)🌈多機的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shì)、時間✂️顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)🌂成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bing)進行抛‼️丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸🈲需經客(ke)👌戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采😄用(yòng)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好📞，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足💛定(ding)程壓制👌的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進口的密(mi)封🏃‍♂️件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主🙇‍♀️機實(shí)🔴現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guò)❄️濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等㊙️。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的✉️特點是(shi)随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變💋，有效節(jie)約🛀🏻能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)💔調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用💋。主缸(gang)🏒下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠💛性和(hé)安全性；當(dāng)其下🐕腔由(yóu)于閥塊💃卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時🔞，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)🤞主油缸上(shang)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)👣到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)💃🏻，當滑塊回(hui)🏃🏻程時，控制(zhì)‼️油液先頂(dǐng)❤️開預洩小(xiao)㊙️閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充🌈液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kai)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)✏️，電機采用(yòng)Y-△啟動♌，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)😍放置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其㊙️上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiao)換。