液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述:
數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品,它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔,切角,裁(cái)斷,壓制,也(ye)可以做拉(la)伸,成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。
數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制,全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kòng)制🧡,機🐇器🚶運(yùn)🥰行更平穩(wen),噪音小,精(jing)度高。危險(xian)系數為0。
如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作,真正實(shi)現了一人(rén)多機的操(cao)作。
設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作,行程(chéng),速度,拉伸(shēn),無需人工(gōng)調節。
适用(yòng)對象如下(xia):
汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具 篩網(wǎng) 沖孔标志(zhi)
附屬功能(néng):壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)
動作順序(xu):普通沖床(chuang)使用
快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點
普通(tong)壓機使用(yong)
快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹:
本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助部🈲分(fèn)組☁️成。
1主機(jī)
主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統,及限程(cheng)裝置等組(zu)🌏成。
2機身
機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構,焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力,并(bing)進㊙️行抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽,可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓,以(yǐ)便安裝模(mo)具(T形槽及(ji)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認)。
——滑(hua)塊、 滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng),然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處理🔞,滑(huá)塊置于機(jī)身中間,其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie);滑塊下平(ping)面加工有(you)T形槽,用以(yi)固定模具(jù);滑塊采用(yòng)矩形導軌(guǐ),從而保證(zheng)滑塊導向(xiàng)精度🐆,剛性(xìng)好,精度保(bǎo)持性好,滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing),能滿足💔定(dìng)程壓制的(de)要求。
3主油(you)缸
本機主(zhu)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang),油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng),通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn),活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理,油(yóu)缸🧑🏽🤝🧑🏻均選用(yong)進口的密(mi)封件密封(feng),使用壽命(ming)長,密封性(xing)能可靠,重(zhòng)複定位精(jing)度高。
4液壓(ya)系統
液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(yè)的裝置,并(bing)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件,采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器,箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱;設有(you)液位計,油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuán)件:
5油泵電(diàn)機組
系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液🏒壓系⛹🏻♀️統(tǒng)提供壓力(lì)油。
主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng),該泵較大(da)的💚特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gāo),流量成正(zhèng)比減小,保(bǎo)持功率不(bú)變,有效節(jie)約能源。
5液(yè)壓集成控(kòng)制閥
液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制,具有(yǒu)調壓🐅、換🤩向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quán)閥,當滑塊(kuai)在任⭕意位(wèi)置停止時(shi),該裝置自(zi)動關閉,确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性;當(dāng)其下⛷️腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)🌈時,旁路安(an)全閥及時(shí)起排⭐油作(zuò)用,避免安(ān)🥵全事故發(fa)生。
6充液閥(fá)
充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部,當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時,泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔,此時(shí)💞主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸⭐開充(chōng)液閥主閥(fá),使充液筒(tong)🚶♀️内油液📞大(dà)量流入主(zhǔ)腔,從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu),當滑塊回(hui)程時,控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯,使主(zhu)缸✨上腔卸(xie)壓後,然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥,使(shǐ)🧑🏽🤝🧑🏻主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nei),再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。
7電氣(qi)系統
整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。
8動(dong)力部分
采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源,由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)✍️器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)📞,電機采用(yong)Y-△啟動,安全(quan)可靠。
9控制(zhì)部分
控制(zhì)部分:采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng),主控制台(tái)放置✔️在📱主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作💃,靜電(diàn)噴塑,其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)♉按鈕及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及㊙️計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo),其上設緊(jin)⛷️急停止按(an)鈕等。
——控制(zhi)裝置:采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制;
——操作方(fang)式:點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi);
——工作方式(shì):普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。