根(gēn)據《國(guó)家中長期(qi)科學和技(ji)術發展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》明确(que)規定了“高(gao)檔數控機(ji)床與基礎(chǔ)制造裝備(bei)”科技重大(da)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻專項要“重(zhong)點開發航(háng)空航天、船(chuán)舶、汽車制(zhì)造、發電設(shè)備⛹🏻‍♀️制造等(deng)需要的高(gāo)檔數控機(ji)床”，“逐步提(tí)高我國高(gāo)檔數控機(jī)床與🌂基礎(chu)制造成套(tao)裝備的自(zi)主開發能(neng)力，滿足國(guo)内主要行(háng)業對制造(zào)裝🔱備的基(jī)本需求”。專(zhuān)項實🌈施方(fāng)案提出📧：到(dao)2020年，形(xíng)成高檔數(shù)控機床與(yu)基礎制造(zao)裝備主要(yào)産品👉的自(zi)主開☀️發🌂能(neng)力，總體技(jì)術水平進(jin)入國際先(xiān)進行列，部(bu)分産品國(guó)際領先；建(jian)❄️立起完整(zheng)的功能部(bu)件研發和(he)配套能力(lì)；形成以企(qi)業為主體(ti)、産學研相(xiàng)結合的技(ji)術創新體(tǐ)系；培養和(hé)建立💋一支(zhī)高素🤩質的(de)研究開發(fa)隊伍；航空(kong)航天、船舶(bó)、汽車、發電(dian)設備制造(zào)所需😄要的(de)高檔數控(kong)機床與基(ji)礎制造裝(zhuāng)備80%立(lì)足國内。

航(háng)空工業

航空工(gong)業典型零(ling)件的結構(gou)特點是大(dà)量采用整(zhěng)體🆚薄壁結(jie)構，形狀複(fú)雜。為了增(zēng)加航空器(qi)的機動性(xing)，增加有效(xiào)載荷和🌈航(háng)程，降低成(cheng)本，進行輕(qing)量化設計(jì)和廣泛采(cǎi)用新型💁輕(qing)質材料，對(dui)材料性能(neng)要求越來(lai)越高。現在(zai)大🌈量采用(yòng)鋁合金、高(gao)溫合金、钛(tài)合金、高強(qiang)度🌈鋼、複合(hé)材料✨、工程(chéng)陶瓷等🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。結(jie)構複雜的(de)薄壁件、蜂(feng)窩件形狀(zhuang)複雜，孔、空(kong)穴、溝槽、加(jiā)強💜筋等較(jiao)多，工藝剛(gāng)性✂️差。

根據航空(kong)工業加工(gong)件的結構(gou)特點和加(jiā)工要求，需(xū)要帶A、B擺角(jiǎo)或A、C擺角的(de)五軸聯動(dong)加工中心(xīn)、高速加工(gōng)中心、大型(xíng)雙龍⭐門立(li)式😄加工中(zhong)心、大型數(shu)控龍門镗(tang)銑床、精密(mì)數控車床(chuáng)、大型數控(kong)精❤️密立式(shi)車削中心(xīn)、車銑複合(hé)加🐪工中心(xīn)、葉盤高㊙️效(xiào)加工中心(xin)、端面弧齒(chǐ)磨床、高速(sù)轉子葉尖(jiān)磨床、緩進(jin)給強力磨(mó)床、拉床、相(xiang)關電加工(gōng)機床、激光(guang)熔覆加工(gōng)機床、闆類(lei)件無模多(duo)點成形壓(ya)力🏃🏻機、定向(xiang)單晶熔煉(liàn)爐、電液束(shù)流設備等(děng)。要求機🔆床(chuang)具有足夠(gou)的剛性，操(cao)作簡單👄，人(rén)機界面清(qing)楚，要求樣(yàng)條插補（NURBS），過程均(jun1)勻控制，以(yi)減少對拐(guǎi)角處加工(gong)精度的影(yǐng)響，具有在(zài)👣線測量仿(pang)真功能。

船(chuán)舶工業

大型船(chuan)舶的關鍵(jian)加工件集(ji)中在大功(gōng)率柴油機(jī)的機座、機(ji)🛀🏻架、氣🏃🏻‍♂️缸體(tǐ)、缸蓋、活塞(sai)杆、十字頭(tóu)、連杆、曲軸(zhou)，以及減速(su)箱👈傳動軸(zhou)、舵軸和推(tuī)進器（螺旋(xuán)槳）等，關鍵(jian)加工件材(cái)質為特種(zhong)合金鋼，一(yī)般為小批(pī)加工，要求(qiu)加💔工成品(pǐn)率100%。關(guan)鍵加工件(jian)具有重量(liàng)大，形狀複(fú)雜、精度高(gao)，加工難度(du)大等特點(dian)。大型船舶(bo)關鍵件加(jia)工需要具(ju)有大功率(lǜ)、大扭矩💃🏻、高(gāo)可靠性❗以(yǐ)及多軸的(de)重型、超重(zhong)型數控機(jī)床和專用(yòng)加工機床(chuáng)，如重型、超(chāo)重型數控(kong)龍門镗銑(xǐ)床，大型旋(xuan)風車床，數(shu)控重型龍(long)門銑和重(zhong)型數控📐落(luò)地镗、數控(kong)車床、數控(kòng)磨床、數控(kòng)深孔鑽床(chuáng)，以及大型(xíng)鋼闆壓制(zhi)、酸洗、熱處(chù)理和火焰(yàn)切割機等(deng)。其中重型(xing)、超重型曲(qu)軸和大型(xíng)螺旋槳加(jia)工具有典(dian)型性，需要(yào)超重型數(shu)控專門機(ji)床、超重型(xing)多軸聯動(dòng)♍機床加工(gong)。

汽車工業(ye)

汽車(chē)發動機和(he)車身沖壓(yā)件生産線(xiàn)具有連續(xu)、高效、高可(kě)靠性💞的特(te)點，汽車行(hang)業迫切希(xī)望機床制(zhì)造廠🧑🏽‍🤝‍🧑🏻能專(zhuan)門研✨究汽(qi)車零✊部件(jiàn)的工藝特(tè)點、與汽車(chē)行業相互(hù)交流共同(tong)研發具有(yǒu)模塊化、系(xì)列化、可實(shi)現交鑰匙(shí)工程的成(cheng)套柔性生(sheng)産線🤩。柔性(xing)生産線以(yǐ)汽車發動(dòng)機缸體、缸(gang)蓋、曲軸、連(lian)杆、凸輪軸(zhou)、箱體等關(guan)鍵加工件(jiàn)加工為對(duì)象，适應混(hùn)流生産的(de)模塊快速(sù)組合可重(zhòng)組生産線(xiàn)，掌握性能(néng)評價、誤差(chà)溯源、質量(liàng)控制與管(guan)理集成技(ji)術，開發高(gao)速精密加(jiā)工🈲中心、精(jing)镗機、缸孔(kǒng)精密磨機(jī)床、曲軸動(dong)平衡機、曲(qu)軸頸滾壓(yā)機床、連杆(gan)漲斷機床(chuáng)、曲軸内銑(xǐ)外銑機床(chuang)、曲軸高速(sù)磨床⭕等主(zhǔ)機；高速🏒取(qǔ)料機器人(ren)和❤️輔助設(shè)備如具有(you)去毛刺功(gong)♈能的清洗(xi)機、搬運機(ji)🚩器人、激光(guāng)焊接機、缸(gāng)套壓📐裝機(ji)、在線檢測(ce)設備等。要(yao)求數控🚶‍♀️機(ji)床如高速(su)卧式加工(gōng)中心、數控(kòng)車床及數(shu)控磨床等(deng)必須精度(du)穩定、性能(neng)可靠，CMK值指标要(yào)求大于1.67。

電(diàn)力工業

發電設(she)備關鍵加(jia)工件重量(liang)大，形狀特(tè)殊、精度高(gao)、加工難度(dù)大🈲、價格昂(ang)貴，單件價(jia)格遠超過(guò)一台重型(xíng)數控機床(chuáng)的價格。如(ru)核電站♈壓(yā)力容器單(dan)件重達400~500噸，大型(xíng)汽輪機和(he)發電機的(de)轉子單件(jiàn)重超過百(bai)噸，要求可(kě)靠工作30年以上(shàng)。因此，發電(diàn)設備關鍵(jian)件制造需(xu)要的機床(chuang)特點🔆是🌈大(da)規格、高剛(gāng)度、高可靠(kao)性。要求提(tí)供各種超(chāo)重型數控(kong)機床及專(zhuān)機，如大型(xing)數控立式(shì)車床、大型(xíng)數控卧式(shi)車床、數控(kòng)落地☎️銑镗(tang)床、數控龍(long)門镗銑床(chuang)及加工中(zhong)心、數控鑽(zuàn)床等，以及(jí)大型壓制(zhì)設🏃‍♀️備和數(shu)控彎管機(jī)等。對于某(mou)些特定加(jia)工件，要求(qiu)機床具備(bèi)多軸控✉️制(zhi)五軸聯動(dòng)及複合加(jiā)工功能等(děng)。

QLCT特别(bié)推薦：數控(kòng)銑床、數控(kong)加工中心(xīn)、數控車床(chuang)、數控磨床(chuáng)、數控刨床(chuang)、數控💘镗✂️床(chuáng)、數控鑽⛹🏻‍♀️床(chuang)、數控鋸床(chuang)、數控滾齒(chǐ)機、數控插(chā)床、數控機(jī)床、液壓機(jī)、剪闆機、折(shé)彎機、卷闆(pan)機、沖床、壓(ya)力機、液壓(ya)剪切機、液(yè)壓🌈打⚽包機(jī)、聯合沖剪(jiǎn)機、彎管機(jī)、型材彎曲(qǔ)機等，歡迎(ying)緻電咨詢(xún)：13679186788

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