一個完(wan)整的液(ye)壓系統(tong)由五個(gè)部分組(zǔ)成，即動(dong)力元件(jian)🚶、執📱行元(yuán)件、控制(zhi)元件、輔(fu)助元件(jiàn)和液壓(yā)油。  動力(lì)元件的(de)作用是(shì)将原動(dòng)機的機(ji)械能轉(zhuan)換成液(ye)體的壓(ya)力能，指(zhǐ)液壓機(jī)系統中(zhōng)的油泵(beng)，它向整(zheng)個液壓(ya)系統提(ti)供動力(lì)。液壓泵(beng)的⛱️結構(gou)🔆形式一(yi)般有齒(chi)輪泵、葉(ye)片泵和(hé)柱塞泵(beng)。  執🐕行元(yuan)件(如液(ye)壓缸和(hé)液壓🤩馬(ma)達)的作(zuo)用是将(jiāng)液體的(de)壓力能(néng)轉換為(wei)機械能(neng)，驅動負(fù)載作直(zhi)👣線往複(fú)運動或(huo)回轉運(yun)動。

四柱(zhu)液壓機(jī)的機身(shen)通常由(yóu)鑄鐵制(zhi)成，因為(wéi)它可以(yi)滿足💰使(shi)用要求(qiu)。另外，焊(han)接采用(yòng)埋弧焊(han)，焊接後(hòu)需要進(jin)行振動(dòng)處理，以(yi)保證機(jī)✂️身振動(dòng)後不會(huì)變形。此(cǐ)外，對于(yu)特定材(cái)料📱，通常(chang)采用QT450球(qiú)墨鑄鐵(tie)，并進行(háng)高溫處(chù)理和應(yīng)力消除(chú)退火，以(yi)消除内(nei)應力，提(ti)高🐪材料(liào)的使📞用(yong)性能。

1、上(shang)梁、工作(zuò)台、滑塊(kuài)等大件(jian)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，經計算(suan)機優化(hua)設計🏃‍♂️，其(qí)強度、剛(gang)性、結構(gòu)、防變形(xíng)性等均(jun1)滿足标(biāo)準和使(shǐ)用要求(qiu)，且有充(chōng)裕的安(an)全系數(shù);采用二(èr)氧化碳(tan)氣體保(bao)護焊加(jiā)手工電(dian)弧焊焊(hàn)接，焊接(jiē)質量達(da)到要求(qiú)，并消⛱️除(chu)内應力(lì)。

2、滑塊：箱(xiang)形結構(gou)的鋼闆(pan)焊接件(jian)，四柱導(dao)向孔處(chu)導向套(tào)材料為(wéi)QT鑄鐵，具(ju)有良好(hao)的耐麽(me)性和精(jīng)度保持(chí)性。滑塊(kuai)⚽下平面(miàn)有T形槽(cáo)用于安(an)裝模具(jù)。

3、上梁：箱(xiang)形結構(gòu)的鋼闆(pan)焊接件(jian)，内裝有(yǒu)主工作(zuo)油缸，上(shàng)面裝有(yǒu)充液油(yóu)箱等。

4、 工(gong)作台：鋼(gang)闆焊接(jie)結構件(jiàn)，與上梁(liáng)、滑塊通(tong)過立柱(zhu)連🔞成主(zhu)機。

5、油缸(gang)：采用五(wǔ)缸設計(ji)，布置在(zài)上橫梁(liang)孔内，采(cǎi)用雙道(dào)進口密(mi)封🤞圈密(mì)封，導向(xiàng)部分采(cai)用焊銅(tóng)處理，密(mi)封好耐(nài)磨性強(qiáng)，油缸體(tǐ)的💯材料(liào)🏃為45号鍛(duàn)鋼，鍛件(jian)為3級(GB/13315-1991)鍛(duan)件經過(guò)超聲波(bō)探傷檢(jian)測合格(ge)，調質處(chù)理硬度(du)合格。

6、工(gōng)作台下(xià)方有頂(dǐng)出裝置(zhi)，主要用(yong)于頂出(chū)、退料等(deng)工藝，也(ye)可用于(yu)反拉伸(shēn)制件的(de)成型工(gōng)藝。

7、立柱(zhù)：材料為(wei)45#鍛鋼，經(jing)調質處(chu)理，表面(mian)鍍硬鉻(ge)，增加耐(nai)👣磨性能(néng)，硬度合(hé)格。

8、 螺母(mǔ)材料為(wei)45#鍛鋼，與(yǔ)立柱上(shang)的螺紋(wén)相配，鎖(suo)緊機身(shen)。

9、限位裝(zhuāng)置：位于(yú)主機機(jī)身右側(ce)，行程開(kāi)關控制(zhi)上下極(jí)限🔞位☔置(zhì)，調節上(shang)下限位(wei)開關即(jí)調節滑(hua)塊上下(xià)運❄️動位(wèi)置。