Y32-500T四柱式(shi)液壓機(ji) 技 術 文(wén) 件
一、 技(jì)術參數(shù)
Y32-500T四(sì)柱式液(ye)壓機技(jì)術參數(shù) |
項 目(mu) | 數 值(zhi) | 單 位(wèi) | 備 注(zhu) |
公稱(chēng)力 | 5000 | KN |
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回程力(lì) | 1000 | KN |
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頂(ding)出力 | 1000 | KN |
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液體(tǐ)極限工(gong)作壓力(lì) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊極限(xian)行程 | 900 | mm |
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頂出(chū)活塞極(jí)限行程(chéng) | 350 | mm |
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滑(huá)塊距工(gōng)作台極(jí)限距離(lí) | 1500 | mm |
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滑(hua)塊行程(cheng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuò) | 10 |
回(hui)程 | 80 |
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chu) | 80 | mm/s |
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退(tui)回 | 160 |
工作台(tái)有效面(mian)積 | 左(zuo)右 | 1400 | mm |
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前後 | 1400 |
機器(qì)占地面(mian)積 | 左(zuo)右 | 4060 | mm |
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前後 | 3525 |
電機(jī)總功率(lǜ) | 37 | KW |
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整(zhěng)機重量(liang) | 23600 | KG |
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性能與(yǔ)特點:
本(ben)機器适(shì)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(ya)制工藝(yi),如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)邊、薄闆(pan)拉伸等(děng)。也可從(cong)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷擠(ji)金屬零(líng)🧑🏽🤝🧑🏻件成型(xíng),塑料制(zhì)品及粉(fen)末制品(pǐn)的壓制(zhì)成型工(gong)藝。
本機(jī)器具有(you)獨立的(de)動力機(jī)構和電(dian)氣系統(tong),并采用(yong)按鈕❤️集(jí)中控制(zhi),可實現(xiàn)調整、手(shǒu)動和半(ban)自動三(san)種操作(zuo)方式。本(ben)機器的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍(wéi)均可根(gen)據工藝(yi)需要進(jin)行⁉️調整(zheng)。并能完(wán)成定壓(ya)及定程(cheng)成型兩(liang)種工藝(yi)方式,定(dìng)壓成型(xíng)之工藝(yì)方式在(zai)壓制後(hòu)具有保(bao)壓和延(yan)時自動(dong)回程動(dong)作。
二、主(zhu)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調節螺(luó)‼️母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shàng)橫梁及(ji)工作台(tai)鎖緊螺(luó)母緊固(gu)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及❌緊固(gù)于上橫(heng)梁上端(duān)之👄鎖緊(jin)螺✔️母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱✔️作(zuò)導向上(shàng)下運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gōng)作🥵台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(bian)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kǒu)台肩及(ji)大鎖母(mǔ)緊固于(yú)上橫梁(liang)内,活塞(sai)下端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活塞(sai)頭📧部之(zhi)材料為(wéi)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huó)塞🆚頭外(wai)圓處裝(zhuang)有方向(xiang)相🔆反的(de)密💃封環(huan),内圈裝(zhuang)有O形圈(quan),将缸内(nèi)形成上(shang)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(yě)裝有密(mi)封圈,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xia)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(ding)💞,結構與(yu)主🚩缸🤟基(jī)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gòu)由油箱(xiang)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fá)集成塊(kuai)控制系(xi)統等🈲組(zu)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhǔ)機實現(xiàn)各種動(dong)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設🔴有(you)清洗窗(chuāng)口,前端(duān)裝有液(ye)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、160MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-6電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kòng)制閥😘四(sì)部分組(zu)🥰成。插件(jiàn)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jing)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)🏃♂️裝式控(kòng)🔴制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙⛱️級(jí)調壓閥(fa)控制💘蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(sì)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充(chōng)液裝置(zhì)
充液裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主缸(gāng)的上端(duān),它由充(chōng)液閥和(he)充液油(you)箱組成(cheng)。當✏️主缸(gang)活塞快(kuai)速下行(hang)時,主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(yā),打開充(chōng)液閥的(de)閥芯,主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液,回(hui)程時主(zhǔ)缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fa)芯,使主(zhu)缸上腔(qiang)之油流(liú)回充液(yè)油箱,充(chōng)液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kǒng),控制充(chong)液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yú)🌈的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fang)止🌈油液(ye)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhi)
上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce),由支🙇🏻架(jià)🐕、撞塊、行(hang)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gu)定于上(shàng)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(cè)面,撞塊(kuai)💚固定于(yú)滑塊右(yòu)側面,行(háng)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shàng)🐉,調節行(hang)程開關(guān)🎯的位置(zhi)💛,可控制(zhì)滑塊♌的(de)運行位(wèi)置。
四、液(yè)壓系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
液(yè)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置(泵和(he)油缸),能(neng)量調節(jie)裝置(各(ge)種閥🏃♀️)以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置(油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路)等(děng)🛀組成㊙️。借(jiè)助電氣(qi)系統的(de)控制,驅(qū)動活動(dong)橫梁,完(wan)成各種(zhong)工藝動(dong)作循環(huan)。
本機器(qì)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調整(zheng)方式比(bi)較🙇🏻簡單(dān),用手按(an)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(jí)可得到(dào)👌相應的(de)動作,放(fang)✔️手後立(li)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zì)動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dong)作循環(huan)。
(二)液壓(yā)原理說(shuō)明
1、 接通(tōng)電源,啟(qi)動電機(jī),各電磁(cí)閥處在(zai)中位,泵(beng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作,YV1通
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,YV1通(tong)電,插件(jiàn)C1關閉,泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duàn),系統升(sheng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xì)統壓力(li)油進入(ru)主缸上(shàng)腔,YV3通電(diàn),使插件(jiàn)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(huí)油箱,滑(hua)塊依靠(kao)自重實(shi)現🚶快速(sù)下行。
3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhì):當上滑(huá)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時,YV3失(shi)電,同時(shi)YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng),從而下(xià)腔排油(yóu)減慢,滑(huá)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行,并接(jie)觸工件(jiàn)加壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊(kuai)工作行(hang)程完畢(bì),觸動下(xià)限位開(kāi)關,使滑(huá)塊卸壓(yā)回程完(wán)🌈成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nei)壓力升(shēng)高,由保(bǎo)壓延時(shí)繼🔴電器(qì)🔴調定,完(wan)成🐉定壓(ya)壓制動(dòng)作。
5、卸壓(ya):下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duan)電器發(fa)訊,轉入(ru)卸壓㊙️,此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(diàn),泵轉入(ru)工作,YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng),從而插(chā)件C4開啟(qǐ),系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xià)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fá),而不🌏能(néng)使滑塊(kuai)回程,從(cong)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(cheng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu),YV2失電,由(you)延時斷(duan)電器控(kong)制,從而(er)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換🚩為(wei)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(dìng)的回程(chéng)壓力,使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chu)到上限(xiàn)位開✉️關(guan)後,電磁(ci)閥失電(dian),滑塊停(ting)止。
7、頂缸(gang)頂出
當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niu),此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔,同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)🛀箱🔞。即實(shí)🌈現頂缸(gang)頂出。
8、頂(ding)缸退回(huí)
當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu),手動按(àn)下退回(hui)按鈕,電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔;同時(shí)頂缸下(xia)腔之🌈油(yóu)進入油(yóu)箱,即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dòng)作。
至此(cǐ),實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。
五、電(dian)氣系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作電🔞路(lu)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側。控(kong)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)🛀🏻号燈等(deng),可實現(xian)♉對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tōng)過各種(zhǒng)指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kai)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fèn)線器,另(lìng)外🔴安裝(zhuāng)于主機(ji)和動力(lì)機構附(fù)近。
(二)電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交👨❤️👨流濕(shi)式電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:37KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wéi)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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