冷(leng)彎成型(xing)生産線(xian)是通過(guò)順序配(pei)置的多(duō)道次成(chéng)型軋🚶‍♀️輥(gun)，把卷材(cái)🆚、帶材、型(xing)材等金(jin)屬闆帶(dai)不斷地(dì)進行橫(héng)向彎曲(qu)，以制成(cheng)特定斷(duàn)面📧型材(cái)的塑性(xìng)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gǔn)設計制(zhi)造特點(dian)：
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gǔn)輪平均(jun)受力，磨(mo)損均💃🏻衡(héng)，延長軋(zhá)輥🔞使用(yong)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qí)耐磨性(xìng)能，但具(ju)體的強(qiáng)度與📐硬(yìng)度是矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)💃後，兩次(ci)甚至三(sān)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻次回火(huo)才能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(cheng)型後的(de)🐪圓弧🌐位(wèi)，在後道(dao)次軋折(shé)立邊時(shí)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上🔴下(xia)軋㊙️輥或(huò)橫輪♌，進(jìn)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(ran)，材料在(zài)拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yi)✉️定會變(bian)化，R變小(xiǎo)成為三(sān)角形，鋼(gāng)珠不到(dao)底💞，兩點(diǎn)接觸産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shi)，配合軌(guǐ)産生晃(huang)動，滑軌(gui)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(hua)軌變形(xíng)，縮短壽(shòu)♋命。
4、滾壓(ya)穩定性(xìng)問題，生(sheng)産中經(jing)常碰到(dào)材料在(zài)滾道中(zhōng)左右偏(pian)擺🍉的問(wen)題，實際(ji)上是單(dan)組滾輪(lun)受不對(dui)稱，左邊(bian)受力大(da)，材料往(wǎng)右邊偏(pian)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wang)左邊偏(pian)擺
解結(jie)的方法(fǎ)是編輯(ji)
a：變形區(qū)中性層(céng)計算準(zhun)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suan)準确，滾(gǔn)輪加工(gōng)對稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bu)受壓（如(rú)滑軌底(dǐ)部），裝配(pèi)時上下(xià)滾輪各(gè)區域間(jiān) 隙保持(chí)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xie)口🔞，在穩(wěn)定🏃🏻受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shou)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左🌈右(you)受力不(bú)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qǔ)，上下受(shou)力不平(ping)衡，産✂️生(shēng)扭☎️曲。解(jie)決方法(fǎ)：設計受(shòu)力均衡(héng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuang)調整方(fang)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhun)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)在投影(ying)儀下，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(cè)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yòng)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yi)内外，保(bao)證🌈主軸(zhóu)不會左(zuo)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zai)間隙，在(zài)精确傳(chuan)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線