冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材(cai)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(háng)橫🎯向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡🌍，延📞長(zhang)🔞軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qi)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度🙇‍♀️與硬(ying)度是矛🏃盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liang)次甚至三(sān)次回火才(cai)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓💰弧(hu)位，在後道(dào)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通🈲過(guo)上下軋輥(gun)或🚶橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bú)然🈲，材料在(zài)拉伸過程(chéng)中圓弧位(wèi)一定會變(biàn)化，R變小成(chéng)為🌈三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃🔞動，滑(hua)軌使用時(shí)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)左😄右偏擺(bai)的問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)✨邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪加工🐉對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)輪各🔴區♌域(yù)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口👈，在🏒穩(wen)定受💛壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平衡産(chan)生的，左🤟右(you)🤟受力🐕不平(píng)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方法(fǎ)：設計受🚩力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuang)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)⭕在投影儀(yi)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以🐕内外🚶‍♀️，保(bǎo)證主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線