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數(shu)控車銑(xi)複合機(ji)床保養(yang)

發布時(shí)間:2025/12/08

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數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢:

1、 整(zhěng)體底座(zuo),滑座、托(tuō)闆、主軸(zhou)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cai)用高剛(gāng)性的鑄(zhu)鐵結構(gou),在底座(zuò)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jin)‼️,經過多(duō)道工序(xu)消除應(ying)力,使底(dǐ)座具有(yǒu)更高的(de)結構強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chi)寸精🎯度(dù)。滑座為(wéi)箱體💋式(shi)結構,保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基💜礎(chǔ)件采用(yòng)樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shi)效處理(li),确保機(jī)床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wěn)定性,為(wei)機床性(xìng)能的穩(wen)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhi)線導軌(gui),配合自(zì)動強制(zhi)潤滑,實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kǒu)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhū)絲☀️杠,進(jìn)🧡給速度(du)高;驅動(dong)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)💁直聯,進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhí)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠,無(wú)背隙,保(bǎo)證機👣床(chuáng)的定位(wei)精度;

數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式,配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tóu),端向🈚4個(gè)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xue),鑽孔加(jiā)工,每個(gè)動力頭(tou)轉🏃速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quan)封閉結(jie)構設計(ji)🈚,安全可(kě)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuang)置,定時(shí)、定量的(de)自動間(jian)歇式潤(run)滑,工作(zuo)穩定可(kě)靠;

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